0 GIỎ HÀNG
Giỏ hàng của bạn chưa có sản phẩm nào!

Danh mục sản phẩm

5 ưu điểm vượt trội của sơn kẻ vạch Nippon. Hướng dẫn sử dụng Sơn Nippon kẻ vạch phản quang và không phản quang.

Sơn kẻ vạch đường là loại sơn được dùng để sơn lên những vạch phân chia vị trí, làn đường, chỉ hướng đi, điểm dừng lại và các chỉ dẫn, cảnh báo giao thông khác (gờ giảm tốc,…) cho người và phương tiện tham gia giao thông, máy móc,… tại địa điểm sử dụng.

Sơn vạch kẻ đường được sử dụng ở rất nhiều khu vực khác nhau như:

  • Đường bộ: Vạch kẻ đường nằm đứng và nằm ngang.
  • Tầng hầm: Vạch kẻ chỉ hướng đi.
  • Bãi đỗ xe: Vạch phân ô, phân bãi vị trí để xe.
  • Gara ô tô: Vạch phân chia khu vực làm việc cho công nhân.
  • Nền nhà xưởng: Vạch phân chia khu vực làm việc, đường đi lối lại.

Sơn kẻ vạch đường Nippon là loại sơn kẻ vạch thông dụng, dễ sử dụng, được rất nhiều công trình dự án tin dùng, bao gồm loại sơn kẻ vạch phản quang Nippon Reflective Roadline và sơn kẻ vạch thông thường Nippon Roadline

Hai dòng sản phẩm này đều có 4 màu nổi bật dễ nhận biết là trắng, đen, đỏ, vàng. Đây là loại sơn dầu gốc thermoplastic acrylic có các đặc điểm nổi bật như:

  • Màng sơn nhanh khô.
  • Cứng, chịu được mài mòn.
  • Độ bền cao.
  • Chịu được tải nặng.
  • Chịu được ảnh hưởng của thời tiết.

Đặc biệt, sự khác biệt của sơn Nippon Reflective Road Line so với sơn Nippon Road Line là khả năng phản quang lại ánh sáng.

Hướng dẫn Sử dụng sơn kẻ vạch Nippon để đạt hiệu quả cao nhất:

Chuẩn Bị Bề Mặt:

Bề mặt phải sạch, khô không dính dầu, mỡ hoặc các tạp chất khác

Số Lớp Sơn Đề Nghị: 2 lớp

Độ Dày Đề Nghị Cho Mỗi Lớp Sơn

  • 35 microns đối với màng sơn khô
  • 84 microns đối với màng sơn ướt

Độ Phủ Lý Thuyết Cho Độ Dày Màng Sơn Đề Nghị:

  • 12,0 m2/ lít (đối với độ dày màng sơn khô là 35 microns)

Ghi Chú: Độ phủ lý thuyết được tính dựa trên hàm lượng rắn theo thể tích của vật liệu và có liên quan đến độ dày màng sơn được thi công trên bề mặt chuẩn và chưa tính hao hụt. Do điều kiện môi trường, độ phẳng của bề mặt cấu tạo hình học của vật thể được sơn kỹ năng của người thi công, phương pháp thi công…mà độ phủ thực tế sẽ dược tính tương đối cho từng trường hợp cụ thể.

Dữ Liệu Thi Công:

Phương Pháp Thi Công: Cọ quét, con lăn, sung phun có khí hoặc không có khí

Dữ Liệu Phun:

  • Phun có khí:
  • Áp lực cung cấp (kg/cm2): 3-4
  • Kích thước đầu phun ở 60o góc: 1,3mm
  • Phun không có khí:
  • Áp lực cung cấp (kg/cm2): 140-170
  • Kích thước đầu phun ở 60o góc: 0,015” – 0,017”

Pha Loãng:

  • Cọ quét & con lăn: Tối đa 10%
  • Phun có khí: tối đa 20%
  • Phun không có khí: tối đa 5%

Dung Môi Pha Loãng:

  • Nippon Paint ROAD LINE thinner

Dung Môi Vệ Sinh:

  • Nippon Paint ROAD LINE thinner

Ghi Chú: Tất cả các thiết bị phải được làm sạch ngay bằng dung môi sau khi sử dụng. Các dung môi thay thế không được chỉ định hoặc cung cấp bởi công ty Nippon Paint mà được dùng để pha loãng có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến sản phẩm và mặc nhiên sẽ không được bảo đảm hay bảo hành.

Thời Gian Khô ở 250C Đến 300C:

  • Khô bề mặt: Khoảng 5 phút
  • Khô để xử lý: 1 giờ
  • Thời gian chuyển tiếp giữa 2 lớp sơn: Tối thiểu 1 giờ

Đóng Gói: 5 lít/lon.

 

 

Bình luận
Viết bình luận